Série E

O Sistema Sleipner Série E é desenhado para escavadoras com 23 a 570 toneladas métricas. Com uma implementação rápida e fácil, pode começar a beneficiar em poucos dias da vantagem sobre rodas! Os modelos disponíveis são vários, conforme o peso e as dimensões do equipamento. 

Em vez de três horas de percurso sobre lagartas, a escavadora é transportada em meia-hora com o sistema Sleipner Série E. As duas horas e meia que poupa podem ser usadas em trabalho de produção, podendo as cargas ser programadas com mais eficiência. A melhoria das taxas de utilização e disponibilidade pode aumentar a produtividade da escavadora entre 12% e 20%.  

As peças e a manutenção do chassi podem equivaler a até um terço dos custos da vida útil (LCC, life cycle costs) da escavadora. Com o Sistema Sleipner Série E, transportar a escavadora já não causa tensão no chassi. Conforme as condições de funcionamento e as dimensões da escavadora, isto pode duplicar ou mesmo triplicar a vida útil do chassi. O que se traduz numa poupança na LCC de 10 a 18 %.  

As escavadoras requerem uma assistência e uma manutenção regulares, e o melhor sítio para realizar esses trabalhos em escavadoras – em termos de acesso às ferramentas e peças sobresselentes corretas – é a oficina e não o estaleiro. A relocalização segura e fácil das escavadoras torna económico o seu transporte para a oficina para manutenção, o que é pelo menos 20 % mais rápido do que as reparações no terreno. Isto reduz os tempos de paragem da escavadora e as horas de manutenção.  

Rodas por baixo das escavadoras oferecem flexibilidade às operações. As máquinas pesadas podem ser movimentadas sem esforço e relocalizadas sempre que necessário, mesmo a meio de um turno. Por exemplo, pode aproveitar os intervalos de detonação e as alterações de “fly-in fly-out” para efetuar tarefas de manutenção na oficina. Se uma escavadora tem uma avaria no fundo de um poço enquanto está a carregar minério, a solução é trazer uma escavadora de substituição de uma área sobrecarregada. O valioso processo de escavação mineira continua como planeado com tempos de espera mínimos do camião.  

Todas as operações do Sistema Sleipner Série E são feitas mecanicamente e sem necessidade de interação humana. Os operadores com formação em camiões e escavadoras podem permanecer dentro da cabina em constante contacto via rádio. O transporte pode ser interrompido em qualquer altura, baixando as lagartas da escavadora, que ficam somente a 40 cm (1,3 pés) do solo. A velocidade máxima de transporte é de até 15 km/h (9 mph). Um travão de mão automático mantém o Sistema Sleipner Série E imobilizado quando não está em utilização. Estas funcionalidades de segurança diminuem os acidentes de trabalho.  

A deslocação sobre lagartas é penosa, não só para as máquinas como também para o pessoal. As vibrações podem causar lesões na coluna e a deslocação em terrenos acidentados expõem o motorista também a outro tipo de lesões. Por outro lado, os períodos prolongados passados na cabina só para movimentar a máquina podem ser frustrantes. Quando se usa o transporte sobre rodas da Sleipner, é normal que o pessoal sinta uma melhoria da qualidade de vida em geral e menos períodos de baixa.