Histoires

Avoir plusieurs mines à ciel ouvert mesurant plus de 10 km de longueur à exploiter est un vrai défi pour n’importe quel gestionnaire de parc. Dans une mine de platine sud-africaine, on prévoyait de réduire le parc de bulldozers de 13 à 9 machines afin de rentrer dans le budget d’entretien. Après avoir utilisé la remorque à plancher surbaissé Sleipner DB120 pendant seulement 6 mois, les coûts d’entretien des 13 bulldozers ont été réduits en dessous du budget prévu pour l’entretien de 9 bulldozers. 

Une mine de minerai de fer australienne employait des moyens de transport traditionnels pour déplacer ses excavateurs à l’intérieur d’une large zone d’exploitation. Par conséquent, le déplacement des excavateurs prenait souvent beaucoup de temps — facilement une journée de travail entière. Avec les dollys Sleipner E400, on effectue maintenant les déplacements en une heure : le temps gagné est proche d’un quart de travail. Et bien que la météo australienne constamment chaude présente un défi particulier, les dollys de la série E Sleipner sont conçues pour fonctionner dans toutes les conditions. 

Les conditions arctiques et les matériaux abrasifs peuvent mettre n’importe quelle machine à l’épreuve. C’est pourquoi nous avons été ravis de constater que les dollys Sleipner E400 ont considérablement augmenté la durée de vie du train roulant des excavateurs dans une mine de nickel en Finlande. L’amélioration a été si nette que même après 19 000 heures de travail, les chenilles étaient encore comme neuves — imaginez ! De plus, l’entretien des excavateurs est maintenant réalisé à l’atelier au lieu d’être fait sur place. Cet entretien en atelier améliore la sécurité et la qualité de l’entretien tout en protégeant le moteur et les conduites hydrauliques des poussières nocives.

Le processus de production d’une carrière de calcaire britannique nécessitait de mélanger constamment des matériaux provenant de différents sites. L’achat des dollys Sleipner E90 permet le chargement sélectif et la séparation précise des matériaux. Le résultat a été gratifiant : un pourcentage de pertes réduit, et des temps de déplacement considérablement plus courts.